Matic + Sport = Honda Integra, Lumayan Keren

Produsen motor asal Jepang, Honda Motor Company, kembali melansir motor generasi terbarunya, Integra.

Dengan desain dinamis dan bertampang futuristik, motor berbodi gemuk ini merupakan perpaduan antara skuter dan motor sport. Seperti dilansir Visordown, Rabu 26 Oktober 2011, motor ini mengusung mesin 670 cc dua silinder dan rasio kompresi 10,7:1. Mesin tersebut diklaim mampu menghasilkan tenaga hingga 38,1 kW dan torsi 62 Newton meter (Nm).

Kehebatan lain dari mesin itu, adalah dapat menekan jumlah pengeluaran polusi tidak lebih dari 76mpg. Sedangkan, transmisi yang menopang motor tersebut berupa kopling ganda dengan gearbox semi otomatis.

Sistem kerjanya berupa manual dan juga otomatis seperti yang diterapkan pada motor VFR120F. Adapun sistem karburasinya menggunakan teknologi Programmed Fuel Injection (PGM-FI). Tangki bahan bakarnya berkapasitas 14,1 liter.

Integra juga memiliki bodi dan sasis yang cukup besar. Sekilas motor ini menyerupai skuter matik, namun tetap terlihat kegarangan layaknya sebuah motor sport.

Hingga saat ini belum ada keterangan resmi dari pihak Honda terkait informasi harga Integra. Rencananya, skuter ini akan diluncurkan di gelaran Milan International Motor Show atau EICMA 2011, pada November mendatang.
• VIVAnews