Valencia -
Honda Gresini
akhirnya mendapatkan pembalap pertama mereka untuk kompetisi MotoGP
tahun depan. Tim yang berbasis di Italia ini menggaet Alvaro Bautista
dari Suzuki. Bautista pun menggantikan posisi yang ditinggalkan
Simoncelli.Sebelum bergabungnya Bautista, Gresini memang tak
punya pembalap. Hiroshi Aoyama sudah memutuskan untuk hijrah ke
Superbike, sedangkan Marco Simoncelli tewas dalam balapan di Malaysia.
Kepastian bergabungnya Bautista ke Gresini ini dikonfirmasi secara langsung oleh bos Honda Gresini, Fausto Gresini.
"Saya
sangat puas bahwa Alvaro Bautista akan mengendarai Honda RC213V dalam
tim San Carlo Honda Gresini pada tahun depan," terang Gresini di situs
resmi MotoGP.
"Dia adalah pembalap yang sangat cepat dan saya
sangat menghormatinya karena kepribadiannya dan sifatnya yang
menyenangkan," tambahnya.
"Saya yakin dia akan menyatu dengan
kami secara cepat dan kami akan bersama-sama menikmati beberapa
pengalaman penting pada masa depan," kata Gresini.
Sementara itu,
Bautista mengaku sedih harus meninggalkan Suzuki yang sudah dibelanya
selama dua musim. Pembalap asal Spanyol ini mengatakan bahwa dirinya
mendapat banyak pengalaman berharga di Suzuki.
"Saya sangat sedih
harus meninggalkan Suzuki setelah dua tahun yang hebat di sini. Ini
adalah tim yang hebat dan saya sudah belajar banyak dari semua orang di
tim," aku Bautista.
Selama dua tahun memperkuat Suzuki, Bautista
cuma bisa menduduki peringkat ke-13 di klasemen akhir pembalap. Untuk
musim yang baru saja berakhir, prestasi terbaiknya adalah finis kelima
di MotoGP Inggris.
"Saya ingin berterima kasih kepada semua orang
secara pribadi selama dua tahun terakhir. Kadang-kadang memang sulit,
tapi tak ada yang menyerah dan saya merasa selalu mendapatkan dukungan
dan komitmen," kata Bautista.
"Saya tidak merasa seperti
meninggalkan sebuah tim, tapi sekelompok teman yang saya harap akan saya
kenal dalam waktu yang lama," tutur pemuda berusia 26 tahun itu.
Setelah resmi bergabung dengan Gresini, Bautista langsung ambil bagian dalam sesi tes MotoGP di Valencia bersama tim barunya.
Produsen motor Honda sepertinya sedang
gandrung dengan fitur bagasi besar di sebuah motor. Setelah sebelumnya,
Honda menyematkan bagasi besar di motor Spacy Helm in dan Supra Helm in, kini varian
lain akan pula mendapatkannya.
Seorang sumber detikOto di PT
Astra Honda Motor (AHM) mengungkapkan kalau pihaknya kini sedang
mempersiapkan kelahiran dari Honda Vario dengan fitur Helm In yang akan memungkinkan motor tanpa gigi ini memiliki bagasi super besar seperti keluarganya, Spacy dan Supra.
"Rencananya bakal ada Vario Helm In. Waktu (peluncuran) berdekatan dengan Supra injeksi Helm In,' cetusnya kepada detikOto.
Namun sayang tidak dijelaskan apakah Vario baru ini nantinya tetap akan menggunakan sistem pengabutan dengan karburator atau di up grade menjadi sistem injeksi.
Pada
mesin yang ada saat ini, Honda memberikan sebonggol mesin 4 langkah,
SOHC dengan pendingin cairan yang memiliki perbandingan diameterXlangkah
50x55 mm.
Motor yang memiliki mesin berkapasitas 108 cc ini
memiliki tenaga maksimum hingga 8,99 PS yang dapat dikail di putaran
8.000 rpm dengan torsi 0,86 kgf.m di 6.500 rpm yang disalurkan lewat
transmisi otomatis, V-Matic.
Fitur bagasi Helm In
sendiri sebelumnya sudah diaplikasi ke Honda Spacy dan Supra yang
membuat kedua motor tersebut memiliki bagasi super besar yang serba guna
dengan kapasitas hingga 19,5 liter.

Tidak bisa dipungkiri kalau negara-negara kaya
di Timur Tengah merupakan pundi uang bagi para pabrikan mobil mewah di
dunia. Tidak terkecuali Bugatti. Bahkan, Bugatti sampai membuatkan
sebuah mobil Bugatti Veyron Grand Sport edisi khusus Timur Tengah.
Seperti
dilansir Topspeed, Minggu (13/11/2011) Bugatti Veyron Grand Sport
Middle East Edition ini memiliki tiga warna pilihan yakni kuning, hijau
dan biru. Untuk Veyron Grand Sport berwarna kuning, banderol harganya
mencapai 1,58 juta euro atau sekitar Rp 19,3 miliar. Wow!
Terasa
mahal? Belum tentu. Coba lirik lagi Veyron Grand Sport berwarna biru
dan hijau, maka kepala Anda pasti akan tergeleng-geleng dibuatnya.
Sebab
Bugatti Veyron Grand Sport Middle East Edition berwarna biru dan hijau
dijual dengan harga yang lebih gila lagi yakni 1,74 juta euro atau
sekitar Rp 21,29 miliar (kalo masuk indonesia jadi berapa tuh).
Untuk Veyron Grand Sport Middle East
Edition berwarna kuning Bugatti mempersembahkan baluran cat kuning yang
dipadu dengan warna hitam serat karbon. Yang kemudian dipadu dengan
pelek yang dibalur cat hitam.
Sementara di interiornya ada
kombinasi antara lapisan kulit berwana kuning dengan aksen hitam dan
warna serat karbon yang mencakup dashboard hingga roda kemudi.
Sedangkan
Veyron Grand Sport Middle East Edition berwarna biru memadukan dua
warna di eksteriornya yakni biru dan warna silver aluminium dengan pelek
yang juga mengkombinasikan dua warna. Di kabinnya, warna kulit dark
blue Indigo berpadu dengan blue carbon fiber.
Dan yang terakhir
Bugatti Veyron Grand Sport Middle East Edition hijau memadukan warna
hijau di eksterior dengan warna silver aluminium. Di interior nuansa
hijau kembali terasa dengan kombinasi warna silver yang senada dengan
bagian luarnya.
Nih beberapa gambar dari mbah google